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東京都で燃料電池バスの運行が始まりました

東京都で燃料電池バスの運行が始まりました

東京で燃料電池バスの運行が始まりました。なんとなくは聞いていましたが、今朝、ちょうど乗り遅れたバスがこの燃料電池バス。元々燃料電池の研究をしていたのもあルノでまとめてみました。 燃料電池バスは水素で動くバス (図は東京都

原発の事故対応費用の新電力負担が再エネ推進を加速させることになるかもしれません

図は資源エネルギー庁発表の2011年(左)と2015年(右)の 原発の発電コストの比較です。 https://goo.gl/xSlKMt https://goo.gl/nl26LE こちらの数字は福島原発事故による事故対

中小規模風力発電を始めたい方、土地情報をお持ちの方へ

だいぶ時間がかかりましたが、中小規模の風力発電を申請する準備が出来ましたので、事業として開始したいと思います。 中小規模の風力発電(20kW未満)は買取価格が55円/kWh(税別)と高く設定されています。その反面、太陽光

電気自動車@雪国 日産LEAFを新潟で使ってみました

車はジムニーにしか興味がなく、結婚してからずっと中古のポルテに乗っている私ですが、さすがに17万キロ近く走るとあちこちガタがきます。 次の車はどうしようかと考えていたところ、知らないうちに妻が日産LEAFの2週間試乗体験

太陽光発電の導入量を左右する重要な存在 風力発電の講習に行ってきました

今日は新エネルギー財団さん主催の風力発電の講習に出席してきました。 電力自由化時代を迎えるにあたり、地方における存在量と参入障壁を考えると、風力と中小水力はどうしても外すことは出来ません。 何となく風が強いところで計画し

原発再稼働に突き進む少資源国日本と100%再エネを目指す産油国

岡山しげる会でも高知しげる会でもアゼルバイジャンのことを何回も聞かれました。 「どこにあるんですか?」  「イスラム国は大丈夫ですか?」 「お酒飲めないんですよね?」 「怖くないんですか?」 「何でアゼルバイジャンだった

日本の電力価格はいくらか 太陽光発電とグリッドパリティと脱原発

写真は自作発電所の施工体験会での一コマ。夫婦で発電所作りました的な絵になっていますが違います(笑)このように気軽に発電所が作れる時代が着々と近づいています。 太陽光発電の未来を考える上でしておいていただきたのがグリッドパ

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